נהגים ברחבי הארץ משלמים יותר – ולעיתים הרבה יותר – על חניה. דוח חדש המבוסס על נתוני פנגו, שפורסם לאחר המעבר לשיטת חיוב לפי דקה בחניונים רבים, חושף פערים משמעותיים בין הערים ומצביע על התייקרויות חדות בחלק מהרשויות.
על פי נתוני הדוח, בני ברק דורגה כעיר היקרה ביותר לחניה, עם עלות ממוצעת של 18.85 שקלים לשעה. ראשון לציון רשמה את הזינוק החד ביותר בשנה האחרונה, כאשר המחיר הממוצע לשעת חניה עלה בכ-30% – מ־8.54 שקלים לשעה ל־11.12 שקלים. הנתונים משקפים את השפעת המעבר לחיוב מדויק לפי זמן השהייה לצד עדכוני תעריפים שביצעו רשויות מקומיות.
הדוח מצביע גם על פערים משמעותיים בין אזורי ביקוש שונים. במרכזי ערים ובאזורי מסחר ותעסוקה נרשמים התעריפים הגבוהים ביותר, בעוד שבערים פריפריאליות ובאזורים בעלי היצע חניה רחב יותר המחירים נותרים נמוכים יחסית. בפנגו מציינים כי מודל החיוב לפי דקה נועד ליצור התאמה טובה יותר בין משך החניה בפועל לבין הסכום שמשלם הנהג, אולם בפועל נהגים רבים מדווחים כי ההתייקרויות המקומיות מקזזות את החיסכון הפוטנציאלי.
הנתונים צפויים לעורר מחדש את הדיון הציבורי סביב יוקר המחיה ועלויות התחבורה בישראל, במיוחד בערים שבהן הביקוש לחניה ממשיך לעלות בקצב מהיר מהיצע מקומות החניה הזמינים
